Nissan Rogue Hybride 2027
Le nouveau Nissan Rogue hybride e-POWER 2027 arrive à Granby
Le Nissan Rogue hybride e-POWER 2027 inaugure une nouvelle génération du populaire VUS Nissan et introduit au Canada une technologie hybride très différente de ce que l’on retrouve habituellement sur le marché.
Avec le système e-POWER de troisième génération, ce sont toujours les moteurs électriques qui font avancer le Rogue. Le moteur à essence joue un autre rôle : il produit l’électricité nécessaire au fonctionnement du système.Autrement dit, le conducteur profite d’une réponse immédiate à l’accélérateur et d’une sensation de conduite proche d’un véhicule électrique, mais sans jamais avoir à brancher son Rogue.
Pour les automobilistes de Granby, Bromont, Cowansville et de la Haute-Yamaska qui souhaitent réduire leur consommation d’essence sans passer à un véhicule rechargeable, le Rogue hybride e-POWER 2027 représente une nouvelle solution particulièrement intéressante.
Les premiers exemplaires sont attendus chez les concessionnaires Nissan vers la fin de 2026.
e-POWER : une autre façon de concevoir un véhicule hybride
Le fonctionnement du Nissan Rogue e-POWER 2027 constitue sa principale différence.
Dans un véhicule hybride traditionnel, le moteur à essence et le moteur électrique peuvent tous les deux participer directement à la propulsion.Avec e-POWER, la logique est différente.
Le moteur à essence n’entraîne pas directement les roues.
Il agit comme source d’énergie pour le système électrique, alors que les moteurs électriques se chargent exclusivement de déplacer le véhicule.Cette architecture permet d’obtenir une réponse rapide dès que le conducteur appuie sur l’accélérateur. Le couple des moteurs électriques est disponible immédiatement, ce qui donne au Rogue une accélération plus progressive et plus fluide.
Il n’est toutefois pas nécessaire de modifier ses habitudes.
Pas de borne à installer à la maison. Pas de câble à brancher le soir. Le conducteur fait simplement le plein d’essence lorsque nécessaire.Nissan perfectionne cette technologie depuis plusieurs années et a déjà vendu près de 2 millions de véhicules équipés d’e-POWER à travers le monde.
Traction intégrale électrique de série
Pour le marché canadien, Nissan équipe toutes les versions du Rogue hybride e-POWER 2027 d’une traction intégrale à deux moteurs électriques. Un moteur agit sur l’essieu avant et l’autre sur l’essieu arrière.
Le système peut modifier rapidement la répartition du couple et intervenir sur le freinage de chaque roue en fonction de l’adhérence disponible. Nissan indique que le système peut effectuer des ajustements jusqu’à 10 000 fois par seconde.
Sur une route enneigée, humide ou simplement glissante, cette gestion électronique permet au Rogue d’adapter rapidement sa motricité.
Pour les hivers de Granby et de la Montérégie, cette traction intégrale électrique de série constitue donc un avantage important du nouveau Rogue hybride.
Une consommation estimée à 5,9 L/100 km en ville
L’un des objectifs du système e-POWER est de réduire la consommation sans demander au conducteur de recharger le véhicule.
Nissan annonce une consommation estimée pouvant atteindre seulement 5,9 L/100 km en conduite urbaine. Les déplacements en ville représentent justement un environnement favorable à cette technologie, puisque les moteurs électriques gèrent directement la propulsion durant les accélérations et les ralentissements fréquents.
Une consommation estimée à 5,9 L/100 km en ville L’un des objectifs du système e-POWER est de réduire la consommation sans demander au conducteur de recharger le véhicule.
Nissan annonce une consommation estimée pouvant atteindre seulement 5,9 L/100 km en conduite urbaine. Les déplacements en ville représentent justement un environnement favorable à cette technologie, puisque les moteurs électriques gèrent directement la propulsion durant les accélérations et les ralentissements fréquents.
Une nouvelle génération de Nissan Rogue
L’arrivée d’e-POWER accompagne également une transformation importante du Rogue. Le Nissan Rogue hybride 2027 adopte une nouvelle carrosserie au style plus épuré et moderne. Nissan conserve le format pratique qui a contribué au succès du Rogue, mais modernise ses proportions, ses détails extérieurs et son habitacle.
À l’intérieur, la présentation devient plus haut de gamme. Selon la version choisie, on retrouve notamment de l’éclairage ambiant à DEL, des surfaces en similicuir, des sièges TailorFit matelassés et un toit ouvrant panoramique.
Le Rogue conserve une configuration à cinq places ainsi qu’un généreux espace de chargement pouvant atteindre environ 39 pi³ derrière la deuxième rangée.
Deux ports USB-C sont également prévus pour les passagers arrière.
Deux écrans de 14,3 pouces livrables
Le Rogue 2027 profite également d’une importante évolution technologique.
Certaines versions peuvent recevoir deux écrans haute résolution de 14,3 pouces placés côte à côte devant le conducteur. Cette configuration permet de regrouper l’instrumentation numérique, le système multimédia, la navigation et plusieurs commandes du véhicule dans une présentation moderne. Google intégré est également disponible.
Deux écrans de 14,3 pouces livrables Le Rogue 2027 profite également d’une importante évolution technologique. Certaines versions peuvent recevoir deux écrans haute résolution de 14,3 pouces placés côte à côte devant le conducteur.
Cette configuration permet de regrouper l’instrumentation numérique, le système multimédia, la navigation et plusieurs commandes du véhicule dans une présentation moderne.
Google intégré est également disponible.
Photos du Nissan Rogue Hybride 2027
Versions du Nissan Rogue hybride e-POWER 2027
Quatre versions du Rogue hybride e-POWER 2027 sont annoncées au Canada. Toutes bénéficient de la traction intégrale électrique à double moteur de série.
Rogue hybride SV 2027
La version SV constitue le point d’entrée dans la nouvelle gamme e-POWER.Parmi ses principaux équipements annoncés :
- •Deux écrans de 12,3 pouces
- •Sièges avant chauffants
- •Volant chauffant
- •Apple CarPlay sans fil
- •Android Auto sans fil
- •Traction intégrale à double moteur
Rogue hybride SV Privilège 2027
La version SV Privilège ajoute plusieurs éléments axés sur le confort et la polyvalence :
- •Sièges en similicuir TailorFit
- •Hayon électrique
- •Six modes de conduite : Standard, Eco, Sport, Hors route, Neige et Personnalisé
- •Traction intégrale à double moteur
Rogue hybride SR 2027
La nouvelle version SR adopte une présentation davantage orientée vers le style et la technologie. Ses principaux éléments comprennent :
- •Jantes sport en alliage d’aluminium de 19 pouces
- •Deux écrans de 14,3 pouces
- •Écran de visualisation du périmètre intelligent 3D amélioré
- •Détection des objets en mouvement
- •Traction intégrale à double moteur
Rogue hybride Platine 2027
Au sommet de la gamme, le Rogue hybride Platine mise davantage sur le luxe et le confort :
- •Chaîne audio Bose à 10 haut-parleurs avec caisson d’extrêmes graves
- •Sièges TailorFit matelassés avec surpiqûres contrastées
- •Sièges avant chauffants et ventilés
- •Sièges arrière chauffants
- •Traction intégrale à double moteur
*Les équipements annoncés pour chacune de ces versions sont ceux actuellement publiés par Nissan Canada et pourront être précisés davantage à l’approche de la commercialisation.
Prix du Nissan Rogue hybride e-POWER 2027
Le PDSF canadien du Nissan Rogue hybride e-POWER 2027 n’a pas encore été annoncé.
Les prix des versions SV, SV Privilège, SR et Platine devraient être communiqués à l’approche de leur arrivée chez les concessionnaires.
Nissan prévoit actuellement le lancement commercial du nouveau Rogue hybride vers la fin de 2026.
La batterie hybride e-POWER bénéficiera d’une garantie limitée de 8 ans ou 100 000 km, selon la première éventualité.
Nissan Rogue hybride e-POWER 2027 à vendre à Granby
Vous recherchez un Nissan Rogue hybride 2027 à Granby ou souhaitez acheter un VUS hybride en Montérégie sans devoir installer de borne à la maison?
Le nouveau Rogue e-POWER propose une approche particulièrement simple.
Les roues sont entraînées par des moteurs électriques pour offrir une réponse rapide et une conduite fluide, tandis que le moteur à essence produit l’électricité nécessaire pendant vos déplacements.
Vous profitez ainsi de plusieurs caractéristiques associées à la conduite électrique sans avoir besoin de brancher le véhicule.
Avec sa consommation estimée à 5,9 L/100 km en ville, sa traction intégrale électrique de série, son habitacle entièrement renouvelé et ses quatre versions disponibles, le Nissan Rogue hybride e-POWER 2027 devient une nouvelle option à considérer pour les familles et les conducteurs de la région.
Communiquez avec Nissan Granby pour connaître les dernières informations sur l’arrivée du Rogue e-POWER, recevoir les prix dès leur publication ou faire partie des premiers conducteurs de Granby et de la Haute-Yamaska à réserver un essai routier.
